Нова кампания на кметския съвет на TransLink, призоваваща жителите да поискат подкрепа от правителството
Кметският съвет на TransLink започва партньорство с водачи на общността, ориентирано към приканване на жителите на Metro Vancouver да оказват помощ на локалното държавно управление за финансиране.
< img src= " https://d21y75miwcfqoq.cloudfront.net/70c8fc80 " alt= " " style= " position:absolute;width:1px;height:1px " referrerpolicy= " no-referrer-when-downgrade " >
Нова реклама на гарите и автобусните спирки на SkyTrain и в обществените медии ще форсира връзката сред членовете на общността и техните локални MLAs, депутати и провинциални министри, тъй че те елементарно да могат да изпратят писмо с искане за финансиране.
Това автоматизирано ще съставете писмото, което гласи: „ Като гражданин на Metro Vancouver, аз съм угрижен, че нашият район няма задоволително публичен превоз, с цел да обслужва нашите възходящи общности.
„ Ако не действаме в този момент, хиляди хора ще бъдат изоставени от цялостните рейсове всеки ден и новите жилища ще бъдат оставени необслужвани.
„ Призовавам ви в ролята си на определено длъжностно лице да гарантирате, че нужните задължения за финансиране са поети – в този момент – за пазиме публичния превоз като съществена услуга и поддържаме стопанската система и жителите ни в придвижване. “
Редица локални групи и организации поддържат новата акция, в това число Търговския съвет на Съри, HUB Cycling, Студентското общество на Саймън Фрейзър и студентското общество AMS на UBC.
Съветът сподели, че популацията на Metro Vancouver непрестанно нараства и се чака да продължи да пораства експоненциално през идващите години, актуалната система е пренаселена и се чака да стане четири до пет пъти по-зле до 2025 година, в случай че не се разширят спомагателни услуги.
„ Съветът на кметовете единомислещо утвърди първичната фаза на плана за разширение на директния достъп „ Достъп за всеки “, който TransLink е подготвен да стартира да пуска в средата на 2024 година в случай че финансирането може да бъде обезпечено до април “, сподели съветът в прессъобщение.
Вземете последните национални вести. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.
„ Включва завършване на планирането на три нови плана за бърз автобусен превоз (BRT), разширение на автобусния парк на TransLink и спомагателен потенциал на автобусното хранилище, планове за деен превоз и пътна сигурност и нова автобусна услуга, започваща през септември 2024 година, фокусирана върху най-критичните горещи точки отвън пиковите натоварвания в района. ”
Само предходната седмица TransLink започва новата услуга R6 Rapid Bus в Съри, която е последният план от предходния му проект за разширение.
Съветът сподели, че няма да има спомагателни разширения, до момента в който „ районните, провинциалните и федералните държавни управления не ангажират финансиране. “
„ Тази акция има за цел да помогне на жителите да кажат на федералното държавно управление, че е време да се засилват, и да разреши на B.C. държавното управление знае, че районът се нуждае от тяхната непрекъсната поддръжка, с цел да продължи да уголемява директната си система “, сподели съветът.
Б.К. Министърът на превоза и инфраструктурата Роб Флеминг направи изказване по отношение на настояванията на съвета.
„ Съветът на кметовете предизвести за нуждата от разширени директни услуги за района. Управляването на огромна директна система на равнищата от 2019 година не работи с растежа, който метрото изпитва “, сподели той в изказване.
„ Ето за какво ние призоваваме жителите да уведомят своите държавни чиновници за повече пренос услугата е нужна в този момент. “
Петицията „ Достъп за всеки “ може да бъде прочетена онлайн.